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    今年春节开皮卡车回家的司机终于可以扬眉吐气了,或不会被拦!

    春节期间高速7座及以下小型载客汽车可以享受免费政策。其中:7座及以下小型载客汽车是指包括驾驶人在内座位数不超过7人的载客汽车。在普通收费公路上行驶且可免缴车辆通行费的摩托车,则不包括三轮汽车。通行车辆是否属于免费车辆,主要通过查验其《行驶证》及车辆实际情况认定。

    2018年春运开始,返乡大军已经启程。每年这个时候交警就会很多,专查违章汽车,一旦查到必将罚款扣分。很多朋友都知道,有些车型被交警检查的概率大,皮卡车就属于容易被拦下的车型之一。

    交警叔叔每天面对那么多的汽车,到底什么车有问题其实心里有数。例如,前四后八的大挂的各种营运证件、手续复杂多样,往往一抓一个准,许多面包车都是私自拆掉后座或客货混拉,也是一抓一个准。皮卡这种多用途跨界车型,你拉东西他就敢来盘查你有不有营运证件,没有就要扣车交罚款。但是,今年不一样啦,如果有交警问你要营运证,你就可以先反问他:“皮卡不是已经不要营运证了吗?”

    2016年国家首次倡导:“取消皮卡办理营运证”后,2017年底国家运输部再次发声:“2018年底彻底完成取消皮卡营运证的相关工作!”意味着:今年以后,不论你的皮卡是拉人还是拉货、有没有收钱,都不需要在办理营运证了。但在实际运行当中,可能存在政策具体落地时间的区别、亦或是运管产生了误会,有的地方已经不需要营运证了而有些地方却还是需要的。如果碰到运管查车,而我们又是非营运皮卡,就应该主动询问当地政策,并解释清楚运营皮卡和非营运皮卡的区别,非营运皮卡是不需要营运证的。

    非营运皮卡车:是指皮卡车行驶证“使用性质”一栏注明“非营运”的,不需要办理道路运输许可证的皮卡。驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可,不产生任何运输管理费用,也不向运管部门缴纳运管费 。但是,非营运皮卡车不能从事以营利为目的的道路运输经营活动。

    营运皮卡车:是指皮卡车行驶证的“使用性质”一栏注明 “营运”的,并且需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证的皮卡。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外还需要办理从业资格证,并需要向运输管理部门定期缴纳运管费,就可从事以营利为目的事道路运输经营活动。

    一般来说,只要各位皮卡驾驶证上标明“非营运”的皮卡车主,且没有在运输过程中发生了费用结算或收取报酬等行为,就完全不用担心被索要营运证。但是如果您在办理行驶证时已经被划分为营运车辆没又有办理营运证,有可能被依据规定对该车辆予以暂扣;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。各位营运类皮卡车主切忌不可贪图省事。

    另外,自2016年试行皮卡解禁政策出台至今,皮卡进城解禁试点已经扩至五省一自治区(云南、新疆、河南、河北、辽宁、湖北),家住这些地方的皮卡车友在进出城区时都将获得很大的便利性。不过对于仍有限行规定的地区,或者外地牌照车辆限行的地区,亦或是高峰时段禁止外地车辆行驶的地区,广大车友仍需谨慎留意。

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